汽輪機油酸酯超標的原因：

1. 酸值超標一般有兩方面的原因：一是油質差，就是運行油的抗氧化能力下降甚至喪失，導致油的酸值急劇上升；二是用油系統存在過熱或局部過熱現象，導致酸值的逐漸升高。

   

2. 酸值超標的危害

酸值是反映汽輪機油劣化變質程度的一項化學指標。酸值升高說明汽輪機油發(fā)生了劣化，產生了酸性物質。酸值越高，其升高的速度也就越快。油中劣化生成的酸性產物會不同程度的影響油的破乳化度、顆粒度、泡沫和空氣釋放值等性能。同時高酸值的油對金屬部件有腐蝕作用，運行中油的酸值應控制在0.2mgKOH/g（加防銹劑的汽輪機油酸值應控制在0.3mgKOH/g）以內。

3 降低和控制酸值超標的方法

酸值超標，可采用先去水除雜再通過吸附過濾的方式在運行中處理汽輪機油，使其酸值恢復到新油水平。如果被處理油的酸值升高是由于其抗氧化能力的喪失，還應在過濾處理后及時添加抗氧化劑，才能使油質保持穩(wěn)定、使酸值保持平穩(wěn)。

TY-Q系列除酸裝置，它通過吸附過濾的方式能除去油中的酸性成分、懸浮物質、沉淀物質、極性物質等、能將油中的酸值降到0.03mgKOH/g。該裝置采用一種特別的凈化劑，處理后的油不損傷油的基本成分和抗氧化性能。